重磅!上海机场联络线正式开建,计划2024年建成
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admin
2020-06-06 04:08

  原标题:重磅!上海机场联络线正式开建,计划2024年建成投运,全程40分钟(附9大站点详细图)

  “全面启动上海市轨道交通市域线机场联络线工程、推进长三角综合交通更高质量一体化发展”活动今天上午(6月28日)举行。市委书记李强宣布上海市轨道交通市域线机场联络线工程正式开工。该工程计划2024年建成投运,届时两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。

  机场联络线这一重大交通工程、民生工程开工建设,标志着上海市域线网络建设进入新阶段,将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角的服务功能。

  

  机场联络线是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道,也是国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一。建设机场联络线,将方便旅客在浦东、虹桥两大机场之间中转,方便沿线市民出行,加强线路沿线重要功能区的轨道交通服务水平,并通过预留与国铁网络以及长三角城际网络的互联互通条件,进一步改善城市营商环境,为提升上海城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

  

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  上海机场联络线全长68.6公里途经七宝、川沙、迪士尼、张江等9大站点

  上海机场联络线正线全长68.6公里,从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼、浦东国际机场等重要地区,最后达到上海东站,沿线设站9座。工程采用国铁标准,设计速度目标值160公里/小时,采用高架、地面和地下结合的敷设方式,以地下为主。

  

  其中地下段总长56.7km(含盾构区间49.7km),桥梁段总长8.0km,路基段总长3.9km。正线设站9座,并预留与国铁网络以及长三角城际网络的互联互通条件(含两条联络线)。

  

  开工的土建JCXSG-3标范围为梅富路工作井~3#风井~2#风井区间盾构隧道(含进出洞加固)、华泾站~梅富路工作井区间盾构隧道(含进出洞加固)、及梅富路盾构始发井、3#风井、华泾站活塞风井,长约7943.810米,以及该段范围内前期工程中的涉河改造工程及站后接口工程施工。工期为1449天。隧道施工采用由直径14m的超大泥水平衡盾构施工(单洞双线)。